Gliding near Berlin

Für das Segelflugzeug war es zwar kein Jungfernflug (ganz im Gegenteil), sondern nur für mich ;-) , aber schaut doch selbst. Der Pilot, man glaubt es kaum hat schon seine Lizenz(hihi). hf
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Rundflug Reisemotorsegler SF-25-C Falke Flugplatzfest Zell-Haidberg im Naturpark Fichtelgebirge

www.timm-olaf.de Rundflug mit dem Reisemotorsegler SF-25-C Falke ist ein zweisitziger Motorsegler D-KEEG begleitet mit den HINTERLECHNER mit “FREI WIE EIN ADLER”. Das war das Flugplatzfest am Sonderflugplatz Zell – Haidberg vom Fr. den 18.06.10 ab 20.00 Uhr bis So. den 20.06.10 Am Freitag den 18.06.2010 ist es endlich wieder so weit. Die http sind zu Gast am Flugplatz Zell-Haidberg und werden für tolle Stimmung und gute Laune sorgen. Am Samstag den 19.06.10 wird dann neben Segelflug ( kostenlos zwischen 11:00 und 13:00 Uhr ) wieder das seit Jahren beliebte Festprogramm geboten ( Hubschrauberrundflüge, Passagierflüge mit unseren Motormaschinen, Tandemsprünge, Rundflüge mit dem größten Doppeldecker der Welt – AN2, Verlosung, Kunstflugvorführungen und allerlei Leckeres für das leibliche Wohl ) Am Sonntag den 20.06.10 um 10:00 Uhr Feldgottesdienst mit anschließendem Frühschoppen, ab 13:00 Uhr Vorführungen und Festprogramm mit Rundfüge siehe wie am Samstag. Für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt: Es gibt Kaffee und selbstgebackene Kuchen und Torten, Süßigkeiten, Getränke, Bratwürste, Steaks, Fisch-,Lachs- und Käsebrötchen, Kochkäse. Für die Kleinen gibt es eine Hüpfburg. Sa. 19. Juni und So. 20. Juni 2010 Sicherheitswache Flugfest www.ff-markt-zell.de Vorabtickets und Infos www.zell-haidberg.de Fotogalerie 2010 www.frankenpost.de Fotogalerie 2008/2009: www.fotos.rainer-fritsch.net Größter einmotoriger Doppeldecker der Welt Antonow AN-2 Tandemsprünge: www.ofc-gera.de
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Flugplatz Schmoldow 04

Start eines Segelflugzeuges

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Kunstflug Stahringen

Sommer 2007 am Bodensee

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Taifun 17E über dem Donnersberg

Taifun 17E über dem Donnersberg – Luftsportverein Osthofen e. V.
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Wie kann man sich am besten im Vorfeld auf eine Karriere als Pilot vorbereiten?

Frage von Lothar: Wie kann man sich am besten im Vorfeld auf eine Karriere als Pilot vorbereiten?
Ich bin zur Zeit in einer Ausbildung und denke jeden Tag nur an eins… Jet-Pilot beim Bund werden…
Nach der Ausbildung werde ich mein Abitur nachholen und mich dann beim Bund bewerben. Doch bis dahin ist noch viel Zeit sich vorzubereiten. Leider habe ich in meiner Ausbildung kein Englisch Unterricht. Gibt es da vielleicht ein paar Methoden auf dem Laufenden zu bleiben?
Ist es auch sinnvoll sich in einem Segelflugverein anzumelden?? Helft mir bitte weiter. Ich will das und wenn ich was will schaffe ich das auch! Vielleicht sind da Piloten unter euch. Würde mich sehr freuen wenn einer was dazu sagen könnte. Gibt es noch eine Alternative zum Abi oder muss man Abitur haben? Habe ich bessere Chance mit einem Segelflug-Führerschein beim Bund Jetpilot zu werden oder macht das nichts aus? Und was hat das mit den Plomben auf sich? Darf man Plombem in den Zähnen haben oder geht das garnicht? Ich würd mir dafür auch den einen Zahn rausreißen!
Was gibts denn für Methoden in Englisch dabei zu bleiben? Habe da gehört dass da englische DVDs mit deutschem Untertitel ganz gut helfen… oder gibts noch bessere Methoden? Und auf was muss ich bei dem Kauf einer solchen DVD achten?

Beste Antwort:

Answer by Karina
Englisch kannst du an der VHS ja noch machen. Da gibt es Abendkurse. Und wenn du genug Geld hast, dann melde dich ruhig in einem Segelflieger Verein an. Vielleicht kannst du auch einen Flugschein für kleine Zweimotorige Flugzeuge machen. Aber billig ist das nicht.

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Ist man schadensersatzpflichtig nach Unfall bei ehrenamtlicher Tätigkeit im Verein?

Frage von lausymausy: Ist man schadensersatzpflichtig nach Unfall bei ehrenamtlicher Tätigkeit im Verein?
Mein Sohn (18 Jahre) ist seit vier Jahren Mitglied in einem Segelflugverein. Dort ist in der Satzung festgelegt, dass jedes Mitglied im Jahr 25 Arbeitsstunden für den Verein leisten muss, ansonsten werden einem die fehlenden Arbeitsstunden in Rechnung gestellt. Beim Ableisten dieser Arbeitsstunden hatte er im Sommer einen kleinen Unfall. Er wollte an der 27 Jahre (!) alten Winde (LKW mit Seilwinde zum Hochziehen der Segelflugzeuge) etwas reparieren, und blieb beim Ausparken aus der Halle mit dem Kotflügel, in dem bereits ein Riss (darüber gibt es sogar Fotos) war, mit dem Riss an einem hervorstehenden Metallstück hängen. Das Metallstück verhakte sich dann sofort in diesem Riss, sodass ein Vor- bzw- Rückwärtsfahren ohne den Schaden zu vergrößern nicht möglich war. Mein Sohn und sein Freund, der bei dem Unfall anwesend war, befreiten dann das Fahrzeug, und der Riss wurde dabei größer, und eine Metallstange, an der der Kotflügel befestigt war brach ab. Er meldet den Vorfall sofort dem Vorstand. Dieser ließ den Schaden von einem passiven Mitglied, welcher einen Minijob im Verein hat, beheben- allerdings ohne uns darüber zu informieren, dass wir für den Schaden aufkommen müssten, und ohne ein Gutachten- wahrscheinlich ist der Wert der 27 Jahren alten Winde (die auch aussieht wie 27 Jahre alt!), geringer als der Schaden. Für die Reparatur benötigte er eine neue Metallstange (aber kein Originalersatzteil für dieses Fahrzeug- sondern nur eine Stange aus Metall, die er sich zurecht bog) und Zeit fürs Schweißen. Für uns war der Fall erledigt. Doch nun, ein halbes Jahr nach diesem Vorfall fordet der Vorstand ca. 400 Euro (er, der Vorstand, weiß zwar selbst noch nicht die genaue Höhe der Summe- veranschlagte aber schon mal 400 Euro) von meinem Sohn. Das Geld will er vom Konto meines Mannes, der bisher alle Rechnungen des Vereins wie Mitgliedbeitrag und Flugstunden für unseren Sohn, der noch Schüler ist, bezahlt hat, per Lastschrift einziehen. Dies haben wir ihm aber bereits untersagt. Wir haben auch schon mit diversen Versicherungen (es besteht nur eine Haftpflichtversicherung im Verein für unseren Sohn, wenn Schäden an Flugzeugen entstehen mit einem Selbstbehalt von 1000 Euro) telefoniert- doch niemand fühlt sich zuständig! Alle sagen, dass dies die Angelegenheiten des Vereins sind, und Unfälle beim Arbeiten nun eben mal passieren- wer arbeitet macht auch Fehler. Sogar der Geschäftsführer des Landesverbandes dieses Vereins findet die Sache lächerlich. Dann darf man dort im Verein nichts mehr anfassen, geht was kaputt- muss man zahlen!
Auch wir sind uns einig, und zahlen nicht- der Herr “Vorstand” soll dieses Geld per Gericht einklagen!
Nun meine Frage: Ist man schadensersatzpflichtig, wenn man bei ehrenamtlicher Tätigkeit im Verein einen unbeabsichtigten Schaden erzeugt? Kennt jemand vielleicht ein Gerichtsurteil darüber?
Es wäre klasse, wenn uns irgendjemand einen “juristischen ” Rat geben könnte, da diese Angelegenheit meinem Sohn ganz schon zu schaffen macht! Im Voraus schon mal vielen Dank!

Ach ja, mein Sohn schätzt den Materialwert des Schadens auf ca. (großzügige) 50 Euro! Wie lange der “Reparierer” geschweißt hat, wissen wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht, da uns ja auch noch keine schriftliche Rechnung vorliegt!
1. Es handelt sich um eine ehrenamtliche Tätigkeiten für den Verein, auch wenn man Arbeitsstunden abarbeitet, da es für diese Arbeitsstunden nur ein minimales Entgelt verrechnet wird. Ehrenamtliche Tätigkeit heißt nicht gleich umsonst arbeiten!
2. Der Flugplatz ist ein Privatgrundstück, da
darf man auch ohne Führerschein fahren. Diese Winde ist deshalb auch nicht zugelassen. Und mein Sohn verfügt über einen sogenannten Windenfahrerschein- das heißt er darf dieses Teil fahren.
3. Eine Privathaftpflichtversicherung greift nie bei Schäden, die im Vereinsleben passieren, und die KFZ-Versicherung sowieso nicht!
4. Dieser LKW ist kein historisches Fahrzeug- sonderen eher ein “Rostbollen”!

Beste Antwort:

Answer by Lene
Das ist Sache des Vereins. Erstens sowieso und zweitens ganz besonders wegen des Ehrenamtes. Das ist als solches nämlich auch abgesichert. Es sei denn, der Vorstand ist den Vorgaben für dieses Amt nicht gefolgt – dann ist es aber erst Recht sein eigenes Problem.

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Segelflugverein-Crailsheim

Segelflugverein Crailsheim
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Einige Starts und Landungen am 11.6.11 in Osterholz.

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Streckenflugseminar 1.Praxisteil am 26.04.2009

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50 Jahr Feier, Flugplatzfest
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